Контейнерные перевозки промышленного оборудования — удобный способ доставки тяжелых грузов как по территории России, так и за рубеж. Мы перевозим технику и различные установки в разобранном виде, используем для этого тары размером 20 и 40 футов. Доставка оборудования возможна автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. В труднодоступные регионы грузы отправляются самолетом.
Для перевозки оборудования компания «СН Контейнер» использует тары усиленного типа — GP, а также платформы FR. Они отличаются более прочной и жесткой конструкцией, а второй вид еще и открыт с трех сторон. Это упрощает перевозку тяжелых и негабаритных грузов, таких как:
- металлорежущие и деревообрабатывающие станки;
- установки для горно-обогатительных фабрик;
- нефтегазовое оборудование;
- запчасти для бурильных установок и проходческих щитов;
- промышленные роботы, манипуляторы, детали для подъемных кранов;
- автоматические сварочные системы.
Контейнерные перевозки оборудования доступны для регионов РФ, Турции и стран ЮВА: Индии, Китая, Вьетнама, Тайваня, Южной Кореи. Цена услуги зависит от расстояния, транспортной доступности региона, габаритов и веса груза. У нас предусмотрена гибкая система оплаты — вы можете выбрать любой удобный для вас способ.
Оставьте заявку
Ваши отзывы
Вопрос-ответ
Из всех видов перевозок, включая международные, транспортировка груза в контейнере считается самой надежной. Груз загружается в контейнер крепится там и далее выгружается только в месте выгрузки. Распбломбировка происходит в пункте прибытия, поэтому вероятность кражи или порчи груза сведена к минимуму.
Стоимость перевозки рассчитывается индивидуально, исходя из типа контейнера, массы груза, пункта отправления и назначения, а также зависит от условий поставки.
Да, мы перевозим опасный груз в зависимости от класса его опасности. Для проверки приема груза к перевозки нам потребуется паспорт груза (MSDS) и код ТНВЭД.
Да, в зависимости от Вашего запроса мы подберем оптимальный транспорт и оборудование для перевозки негабаритного груза.
Да, мы осуществляем перевозку груза в реф.контейнере с подключением на всем пути следования.
В зависимости от загруженности портов и терминалов мы подбираем оптимальный вариант по стоимости и срокам доставки. Самые распространенные схемы доставки:
Море + жд через Дальний Восток
Море + жд/авто через Санкт – Петербург/Новороссийск
Прямое жд через сухопутные погранпеереходы
Прямая автодоставка
Срок доставки Вашего груза зависит от пунктов отправления и назначения, а так же выбранной схемы перевозки. Среднее транзитное время из Китая в Москву:
Море + жд через Дальний Восток 30-35 суток
Море + жд/авто через Санкт – Петербург/Новороссийск 40-45 суток
Прямое жд через сухопутные погранпеереходы 20-25 суток
Прямая автодоставка 8-15 суток
Да, по желанию клиента мы страхуем груз.
Стандартные условия оплаты организации перевозки:
Фрахт – по дате коносамента либо по подходу груза в порт перевалки.
ж/д – по факту выхода груза по железной дороге
авто(последняя миля) – по факту доставки груза на склад клиента.
Так же можем согласовать индивидуальные условия оплаты.
Конечно! С момента начала перевозки мы будем регулярно Вам отправлять слежение о местонахождения вашего груза.